A Subba blogon találtam ezt a videót, de szerintem itt még jobban megállja a helyét. Új-zélandi longboardosok az autópályán száguldoznak, ráadásul az egyik agyatlan mindezt mezítláb teszi.

Az Andrássy úton kaptam lencsevégre az opelt és a Porschét.

Július 25-én a rossz időjárás miatt, már délelőtt hazaindúltak a Balaton mellett nyaralók, így nem csoda, hogy dél körül már dugó volt az M7 autópályán. Szerencsére balaeset nem lassította a haladást, de a 90-es km-től Székesfehérvárig 0 és 90km/h között lehetett haladni. Ezt mindenki jól tűrte, kivéve a képen látható Laguna sofőrjét, mert miközben a sorok éppen 60-70km/h-s sebességgel haladtak, ő kb. 100 km/h sebességgel húzott el a leállósávon, vészvillogóval.

Még csak egy napja tart a „European Operation Bus” közlekedési akció az országban, de a fejér megyei rendőrök az M7-es autópályán már kiszűrtek egy olyan gyerekeket szállító autóbuszt, mely lejárt műszaki engedéllyel, másik járműre kiadott rendszámmal, a szükséges okmányok nélkül vett részt a forgalomban. A buszt egy vezetői engedéllyel nem rendelkező sofőr vezette. A balesetveszélyes szállítás akár tragédiához is vezethetett volna, ha a járőrök nem vonják ellenőrzés alá a járművet.

Az autóbuszok közúti közlekedésének ellenőrzésére kiterjedő TISPOL akció során a fejér megyei rendőrök az M7-es autópálya Budapest felé vezető oldalán a Pákozdi pihenőhelyen ellenőriztek csütörtökön délután.

Ennek során állítottak meg egy Iveco autóbuszt, melynek összesen 48 utasa volt, köztük többségében gyerekek.

A jármű és a sofőr ellenőrzése során a gépkocsivezető a rendőröknek sem forgalmi engedélyt, sem menetlevelet, sem a Nemzeti Közlekedési Hatóság által kiadott engedélyt, sem belföldi személyszállító igazolványt átadni nem tudott, valamint a menetíró készülékben lévő 24 órán túl semmiféle igazolást nem tudott átadni az elmúlt 28 nap során végzett tevékenységéről. A vezetői engedélye ellenőrzése során kiderült, hogy annak orvosi érvényessége 2008. decemberében lejárt.

Az autóbusz további ellenőrzése során a rendőrök azt is megállapították, hogy a járművön lévő forgalmi rendszámot egy Ikarus buszra adták ki, ami a sofőr feleségének tulajdonában van. Kiderült, a hatósági jelzést a buszsofőr szerelte fel az általa vezetett autóbuszra – ami szintén a feleség tulajdona - tekintve, hogy annak műszaki érvényessége 2008. júliusában lejárt, és azt 2010. februárban hat hónapra kitiltották a forgalomból.

A rendőrök így az autóbuszról az utasokat leszállították, a gyerekek és kísérőik továbbszállítására intézkedés történt.

A 48 éves dabasi férfivel szemben az egyedi azonosító jel meghamisítása miatt büntetőeljárás, míg a többi szabálysértés elkövetése miatt szabálysértési eljárás indult.     

 
Székesfehérvár, 2010. július 30.

Németh – Kész Mónika r. szds.

FM RFK szóvivő

A 2A-n készült képek befejezéseként 6 autóról láthattok képeket, mind világítás nélkül közlekedik. Nem hiszem, hogy üzemanyagtakarékosság lenne a cél, egyszerűen hanyagság, felelőtlenség.

Folytatva a tegnap kezdett cikksort szeretném kiemelni, hogy még sehol nem találkoztam ilyen záróvonallal, mint a amit a 2A egyik szakaszán láttam. Talán más halálutakon is lehetne alkalmazni.

Mint viszonylag köztudott, hazánk sok halálútja közé tartozik a 2A jelű is. A képen látható Jaguar kicsit hosszabra vette a féktávot, majd erős fékezésbe fogott.

Ezren vettek részt Budapesten, a XIV. kerületi rendőrkapitányság előtt, a Stefánia úton péntek este tartott gyertyagyújtáson, amelyet a délután halálra gázolt Radovics Dusán zászlós tiszteletére tartottak.

A megemlékezésen jelen volt Pintér Sándor belügyminiszter, Hatala József országos, Tóth Tamás budapesti rendőrfőkapitány, valamint helyszínelők, nyomozók, szabadnapos rendőrök, vámosok, mentők, tűzoltók és polgárőrök is – jelentette a helyszínről az MTI tudósítója. Nem sokkal este fél 9 után a helyszínen lévő több száz rendőrségi, mentő- és tűzoltóautó szirénáját egy percre bekapcsolták. Ezt követően több percig néma csend volt az emlékezés helyszínén. Több rendőrautó fényhídjára is fekete szalagot kötöttek.

Radovics Dusán zászlós péntek délután vesztette életét, amikor a Keleti pályaudvaron egy BMW – amelyet a rendőrök üldöztek – elütötte. Az elkövetőt a XIV. kerületben akarták megállítani, de továbbhajtott. Végül a IX. kerületben, a Gubacsi úton sikerült feltartóztatni. A sofőrt a rendőrök őrizetbe vették, az MTI információi szerint jelenleg a Budapesti Nyomozó Ügyészségen hallgatják ki.

forrás: mti, MNO. fotó: langlovagok.hu

Mint azt a legújabb bejegyzésben láthattátok (de visszamenőleg is érvényes) a blog.hu új, megosztási ikonokat vetett be a kezelőfelületen. Ezeket a Nincs szabály?! blogon is bevezettük mától, így a Facebook-ra, iWiW-re, vagy a Google Reader alkalmázásba azonnal megosztahttok egy posztot, ha szeretnétek.

Ha van, vagy lesz rá igény, akkor a Twitter és a tumblr alkalmazásokhoz is bekapcsolom a funkciót, de mivel ezeket én nem használom, ezért nem kapcsoltam be őket.

Ha tetszik egy bejegyzés, akkor oszd meg barátaiddal, ismerőseiddel is!

 

A Fővárosi közgyűlés még június elején kimondta, hogy tilos lesz a dohányzás a fővárosi aluljárókban. A rendelet július 18-án, azaz múlt vasárnap lépett életbe.

A dohányzási tilalom a fővárosi önkormányzat, illetve a BKV tulajdonában lévő 72 aluljárót érinti. A rendelet a kihirdetetését követő 45. napon, vagyis július 18-án lép hatályba. A szabályt megsértők 30 ezer forintig terjedő pénzbírsággal sújthatók. A megvalósításra (táblák kihelyezésére, tájékoztatásra) 10 millió forintot csoportosítottak át a Fővárosi Közterület-fenntartó Zrt.-hez.

Ha találkoztok ilyen táblával, és mégis láttok dohányzó embert, akkor úgy küldjetek fotókat, hogy a kihelyezett tábla is legyen lefotózva, és jelöljétek meg a pontos helyszínt. Ha lesznek ilyen postok, akkor a képeken szereplő arcok minden esetben ki lesznek takarva.

Várom leveleiteket.

Az index.hu tette közzé ezt a videót pár napja, melyet egy fedélzeti kamerával rögzített egy motoros. Amikor ő 180-nal ment, akkor is előzte a társa. Egyéb szabálysértésekről és a forgalom veszélyeztetéséről talán nem is említek egy szót sem. A video magért beszél.

Zsolttól kaptam az alábbi videot. A bringások is szabálytalanok, a néni meg se szó, se beszéd, se semmi kikerüli őket, majd a gázra lép.

A képet a Fehérvári úton készítettem. A kukásautó - ki tudja miért - megállt a forgalmi sávban és bekapcsolta a vészvillogót. Aki ki akarja kerülni, az menjen át a záróvonalon. Korrekt.

ArmandoBertolucci 2010.07.15. 18:28

Rejtvény

Szabadságom és rövid betegségem miatt nem tudtam blogolni, de ismét itt vagyok.

Ma ismét rejtvényfotót láthattok, melyet Gárdony közelében készítettem. A felső tábla ugyebár azt jelenti: "egyéb veszély". De, hogy milyen veszélyeket rejthet a lezárt vasúti átjáró az autósokra, azt őszintén szólva nem tudom. Ha esetleg egy "forgalmi rend változás", kiegészítés lenne alatta, vagy az "egyéb veszély" helyett pl."úton folyó munkák" lenne, akkor ok. De így ennek nincs sok értelme.

Persze csak totálisan szabálytalan előzés lett volna belőle.

Köszi a videót Zsoltnak.

Egy kicsit most már pihentetem az Andrássy utat, de a képen látható urat és autóját még közzéteszem. Kényelmesen leparkolt a buszmegálló számára felfestett területen, majd kiszállt és elsétált.

ArmandoBertolucci 2010.06.24. 12:55

Andrássy

Az Andrássy út örök téma a blogon. Vehicular ismét küldött levelet a Közterület felügyeletnek a képen láthat Audiról, ami már korábban is szerepelt egy bejegyzésben. A bónuszkép egy új pályázó, az ő rendszáma eddig nem volt benne az adatbázisban.

 

Tisztelt Hölgyem/Uram

 

A képen látható fekete Audiról másfél éve küldöm a képeket és igen gyakran a helyszínről felhívom a köztereseket, hogy vigyék már el végre onnak ezt a tragacsot, amelyik pofátlanul beparkol a buszöbölbe minden nap.

 

Eddig az volt a válasz, hogy így nem lehet, meg úgy nincs lehetőség stb. stb.

 

 

 

Novembertől ismét el lehet szállítani az ilyen pofátlanul parkolókat. Úgy látom, hogy továbbra sem történik az égvilágon semmi. Mit tud ez a fószer?  Mire gondoljon a polgár? Önök mire gondolnának az én helyemben? És miért nem tesznek semmit?

 

 

 

Ez botrányos.

 

 

Egyelőre díjat nem tudok felajánlani, mindenesetre kiváncsi vagyok mit gondoltok az alábbi képről. Vajon mit mutat a tábla, és mit a felfestések???

Fontos! Tudjátok, hogy ez nem a BKVfigyelő blog, de ezt a cikket, amit nem ott tettek közzé, fontosnak tartom közlésre. Forrás: www.fogyasztok.hu

 

Alexandra tavaly októberben vásárolt BKV bérletet a Klinikák bérletpénztárában, amiről pár nap múlva a Moszkva téren kiderült, hamis. Bérletét elkobozták, az ellenőr új szelvény vásárlására biztatta. Alexandra rendőrt hívott, az ügyben indult nyomozás abszurd végeredményt hozott.

2009 októberében, a Moszkva téri metrólejárónál állított meg egy bérlet-és jegyellenőri megbízatást teljesítő fiatalember, azt állítva, hogy a nálam lévő bérletszelvény hamis, mivel az érvényességi időnek fenntartott apró négyzeteket egymástól elválasztó vonal élénk fekete helyett szürkés színű. Kérdés nélkül kivette a bérletszelvényt a kezemből a tokjával együtt, és dörzsölni, törölgetni kezdte, majd közölte, mivel hamis bérletszelvénnyel kíséreltem meg az utazást, a szelvényt elkobozza, és menjek, vegyek magamnak másikat vagy mutassam meg a róla kapott számlát. Mivel nem tudom elszámoltatni, természetesen nem kértem róla számlát, így ez szóba sem jöhetett. Nyugtát pedig nem adnak a vásárlásról, hiszen ebben az esetben maga a bérletszelvény a nyugta.

Döbbenten álltam és néztem rá, hiszen a Klinikák metrómegállónál lévő bérletpénztárnál vásároltam a kérdéses bérletet, két héttel az incidens előtt. Megkértem, hogy szíveskedjen igazolást adni arról, hogy elvette, de ő csak azt hajtogatta, hogy menjek ki és vegyek másikat, mert ezzel a hamis szelvénnyel nem utazhatok. Teljesen abszurdnak tűnt az állítása, és kora reggel lévén, az úti célomtól közel 45 percnyire nem vágytam másra, csak arra, hogy végre mehessek tovább és késés nélkül, időben megérkezhessek a munkahelyemre, ahol egyébként vezető beosztásban dolgozom és egy kurzuson kellett volna prezentációt tartanom.




Fogyasztók/Tóth Sándor Péter
Kétszer hamisított bérletet is árulnak a bérletpénztárban

Érveimet kivétel nélkül felsorakoztattam, de mind hiába, az ellenőr hajthatatlannak bizonyult. A mielőbbi szabadulás érdekében kértem, adjon jegyzőkönyvet az elvett szelvényről és mindketten folytassuk a napi teendőink ellátását. Ő azonban egyre hangosabban kiabált velem és szidalmazta "az ilyen bliccelőket" és felszólított, hogy vegyek másik bérletet, hiszen "úgy nézek ki, mint aki ezt megteheti". A személyeskedő megjegyzéseit követően arra kértem, hívjunk rendőrt az ügy mielőbbi tisztázása érdekében, hiszen ekkor már közel fél órája voltam kénytelen tűrni az atrocitást. A rendőrök éppen ott sétáltak, így végül is elég volt odalépni hozzájuk és elmondani, mi történt. Hosszas nézegetést és vizsgálgatást követően, mivel semmi érdekeset nem találtak, további jó utat kívánva engedtek el. Az ellenőr azonban továbbra is ragaszkodott a szelvény hamis voltához, így a rendőröknek nem maradt más választásuk, előállítottak. Megszégyenülve telefonáltam be a munkahelyemre, ahol főnököm és kollégáim teljes megdöbbenéssel hallgatták végig, miért nem tudok aznap reggel 8:00-kor, munkakezdéskor munkahelyemen megjelenni.



Felvették a vallomásom, lefoglalták a bérletet, és hazaküldtek. Az intézkedő rendőrök kifejezetten kedvesek voltak, és többször az értésemre adták, hogy ez a sokadik ilyen esetük, "legyek nyugodt, mert végül kiderül az igazság". A tanácsuk első felét illetően nem annyira volt igazuk, mint a második felére vonatkozóan. Az igazság valóban kiderült, de megnyugodni végképp nincs okom miatta. Itt jegyezném meg, hogy a BKV-nak írt kártérítési igény bejelentésemre a vállalattól azt a választ kaptam, hogy "az elmúlt hetek eseményei miatt - ekkoriban került nyilvánosságra a horribilis végkielégítések és megbízatások története - a megszokottnál lényegesen több időt vesz igénybe a bejelentésem feldolgozása."



A nyolc hónapos nyomozás alatt sor került egy igazságügyi okmányszakértő bevonására is, aki megállapította, hogy a lefoglalt szelvény ugyan eredeti, de az érvényességi ideje valóban hamisított. 2009. februárjában adták el a szelvényt, amit én 2009. októberében vásároltam meg a Klinikáknál. A rajta lévő zöld pecsét mellett kék és vörös tinta nyomait is megtalálták, így valószínűsíthető, hogy két alkalommal is hamisították az érvényességi idejét, azonban ebből szabad szemmel semmi sem látszott, kizárólag mikroszkópos és különféle vegyi vizsgálatok mutatták ki az eredményt. A történet igazán "szép" része még csak ezután következett, hiszen a vizsgálat lezárását követően ismételten beidéztek a II. kerületi Rendőrkapitányságra. Ekkor ismertették a vizsgálat eredményét, illetve elmondták, hogy a magyar jogszabályok szerint nem az követ el bűncselekményt, aki a bérletszelvényt meghamisítja, hanem az, aki ezt felhasználja. Az természetesen nem számít, hogy nem tudtam arról, hogy a nálam lévő szelvény hamis, hiszen nem voltam köteles a bérletemet ott és akkor megvásárolni, vagy legalább ellenőriznem kellett volna a kapott szelvényt. Ugyan a szakértő leírta, hogy csak mikroszkóp és vegyi vizsgálatok során látszottak a hamisítást jelei, így nem értem, nekem miből kellett volna gondolnom, hogy egy hivatalos bérletpénztárban vásárolt szelvény érvényességi ideje akár hamisított is lehet. Jelenleg az összes, az ügyben született dokumentumot továbbították az ügyészség felé vádemelési javaslattal magán-okirat hamisítás megalapozott vétsége miatt.



Így jutottam arra a következtetésre, hogy jobban teszem, ha vagy mikroszkóppal járok bérletet vásárolni, vagy minden esetben számlát kérek a vásárlásomról - én utóbbit választottam és ajánlom ezt mindenkinek, aki a Budapesti Közlekedési Vállalat járművein való utazásra kényszerül. Ha másért nem, azért kérjünk számlát, hogy a pénztárosok ne követhessenek el hasonló visszaéléseket, és ne keressenek rajtunk sok százezer forintot úgy, hogy mi azt hisszük, a kiadott 9800 Ft-ért egy érvényes bérletszelvénnyel vesszük igénybe a BKV Zrt. közlekedési járműveit. Ugyan minden hivatalos pénztárban és a weboldalukon is kihelyeztek egy hirdetményt, miszerint a "visszaélések elkerülése végett kérjük, hogy adják le már lejárt bérletüket" ezúton kérek mindenkit arra, hogy inkább tépje apró darabokra és dobja a kukába, minthogy esélyt adjon arra, hogy a pénztárosok egy "kevés" fizetés-kiegészítés érdekében visszaéljenek a pozíciójukkal, és az érvényességi időt meghamisítva újra értékesíthessék azt. Én türelmesen várom az ügyészség döntését, és ez alatt a 60 nap alatt igyekszem minél több ember figyelmét felhívni, hogy a jóhiszeműség ebben az esetben többe kerülhet, mint bliccelni.



Köszönettel:


H. Alexandra

Zsolt küldött egy újabb videót, az alábbi kommenttel:

Itt egy újabb felvétel, INP419 Bordó Opel VectraB caravan.
Nem vagyok fontos ember, így velem is előfordul már hogy siettem valahova, de ilyet biztos nem csinálnék. Utólag megnéztem gps szerint 86 kmh-val mentem, ő nem ennyivel és előzni tilos helyen előzött, így csak annyit mondok rá, hogy ő egy lúzer.

süti beállítások módosítása