De a rendőr simán ráparkol a fűre, ráadásul a tűzcsap elé. Köszönet a képért Gábornak.

A XIV. kerületben a Korong utcában esély sincs arra, hogy a két forgalmi oldalt elválasztó zöldövezetben fű nőjön. (A fotót Vehiculartól küldte.)

A XXII. Sörház utcából ha balra szeretnénk Budafok irányába kihajtani a Nagytétényi útra, akkor elég fürgének kell lennünk, mert sajnos a Kossuth Lajos utca irányából Nagytétény felé haladók ezen a szakaszon már eléggé felgyorsítanak (kb. 60-70km/h lehet az átlag), és egy kanyar miatt kb. 100 méter amit be lehet látni. Már jártam én is úgy, hogy nem jött senki, és mire kiértem a gyorsítósávra már ott is termett egy száguldó motoros, kishíján belémszállva. A helyzetet rontja, amikor a járdára félig felállnak (persze szabálytalanul) az autók, ezáltal is rontva a kilátást. Ez a furgon azonban még ezt is űberelte azzal, hogy a forgalommal szemben parkolt fel.

... akkor a tréler leparkolt a IX. Nádasdy utcánál a megállni tilos tábla hatálya alá eső területen, ráadásul a forgalommal szemben.

Kedves Olvasóm!

Szeretném a figyelmedbe ajánlani a Néprajzi Múzeum „EtnoMobil – mozgásban a kortárs kultúra” című városi kampányát, ami október 1-30. között zakatol.

A kampány lényege, hogy a városi közlekedés és utazás unalmas, élménydús, bosszúságot okozó, feledhető és feledhetetlen helyzeteiről, pillanatairól és tapasztalatairól minél többet megtudjunk, és ehhez mozgósítsuk a díszes gréniumot. Létrehoztunk egy on-line felületet a Néprajzi Múzeum honlapján, különféle elágazásokkal. Ezen kívül október utolsó hetében szeméylesen is várjuk a múzeumba a vállalkozó kedvű játékosokat, akik behozzák nekünk személyes tárgyaikat, és ezekről mesélnek is.

Itt találod a kampány hivatalos oldalát: http://www.neprajz.hu/etnomobil.php (ami októberben a múzeum kezdőlapjáról közvetlenül is elérhető: www.neprajz.hu)

Hogy is működik a kampány?

Hogy lehet részt venni a kampányban?  

1. például egy on-line adatlap töltögetésével: http://www.neprajz.hu/etnomobil_adatlap.php

2. lehet „1 nap – indulástól érkezésig” című felhívásra (http://www.neprajz.hu/etnomobil/felhivas_1nap.pdf) utazással kapcsolatos személyes történeteket küldeni egész októberben. A szövegeket egy erre létrehozott blogon közöljük naponta: http://www.etnomobil.blogspot.com/

3. végül október 27-30. között be lehet jönni a múzeumba tárgyakkal és közlekedő tárgytörténetekkel: http://www.neprajz.hu/etnomobil/felhivas_targytortenetek.pdf Ezekről ott fotókat csinálunk majd tulajdonosostól (így ni: http://www.neprajz.hu/etnomobil_targyak.php), amit egyelőre a Múzeum honlapján teszünk közzé, de tervezzük az anyagból egy nyomtatott kiadvány készítését is.

(Az oldalt a jobb oldali menüből bármikor eléred! - admin)

Három súlyos és tizennégy könnyű személyi sérüléssel végződő közlekedési balesetben hárman súlyosan, tizenhatan könnyen sérültek a mögöttünk lévő 168 órában. Az elmúlt hét változatos balesetei okokkal szolgált. Az okozók között mindössze egy ittast jelez a statisztika, de emellett további 36 közlekedőről állapították meg, hogy alkoholt fogyasztott, mielőtt autóba, motorra, kerékpárra, vagy traktorra ült…

Három fő kivételével zömében könnyű sérüléssel szállították ellátásra azon részeseket, akik október 02. és október 09. között szenvedtek balesetet Fejér megye közútjain. A baleseti okokat vizsgálva rendkívül változatos képet kapunk. Két közlekedő rosszul lett, e miatt történt baleset. Elsőbbségi jog, szabálytalan kanyarodás, nem az útviszonyoknak megfelelő sebesség megválasztása, követési távolság be nem tartása csakúgy szerepel a balesetei okok között, mint a figyelmetlenség, gyalogos vagy motoros hiba. A sérültek között segédmotoros, traktoros és kerékpáros mellett két kisgyermek is van. Egyikük vétlen utasként sérült, a másik gyerek buszöbölben, autóbusz takarásából futott neki egy elhaladó személyautó oldalának. Mindkét gyermek könnyű sérüléssel úszta meg a balesetet. Az ittasság, mint mellék ok egy ízben volt jelen. Egy kerti traktoros a Sió csatorna szalagkorlátjának kormányozta járművét, aminek következtében leesett az aszfaltra. Utasa a szalagkorláton átrepülve a csatorna füves töltésére zuhant. Ittas kiszűrésre 36 közlekedő esetében került sor. Harmaduk (12)  kerékpáros volt. Három segédmotorost és két traktorost jegyez a statisztika.

A balesetek bekövetkezésének idejét vizsgálva kitűnik, hogy a délutáni órák voltak leginkább terheltek (8) balesetekkel. A délelőtti órákban négy, este három, éjszaka két baleset igényelte mentők, tűzoltók, rendőrök összehangolt munkáját.

Igazi napsütéses időben autózhattak az elmúlt héten a megyébe látogatók. A következő időszakra azonban komoly fordulatot jeleznek az időjósok. A Köpönyeg.hu honlapján olvasható előrejelzés szerint hétvégén sok felhő, lehűlés következik. Pénteken északon erősen, délen változóan felhős lesz az ég, az északi tájakon elszórtan lehet gyenge eső, zápor. Napközben az északi, északnyugati szél megélénkülhet. A hőmérséklet csúcsértéke 17 és 25 fok között alakulhat (a borongósabb északon lesz a hűvösebb). Gyenge hidegfronti hatással számolhatunk.

Szombaton erősen felhős, vagy borult lesz az ég, és kezdetben szórványosan alakulhat ki zápor, (főleg délen és keleten) zivatar is lehet; majd késő délutántól nyugat felől egyre többfelé lehet eső. 16 és 23 fok közötti értékeket mérhetünk délután. Vasárnap eleinte borult lesz az ég és sokfelé lehet csapadék, a kora délutáni óráktól aztán megkezdődik a felhőzet felszakadozása, és kisüthet a nap - igaz, csak átmenetileg, hiszen késő estétől újabb felhők érkezhetnek. A nappali felmelegedés gyengül, délutánra 17-18 fok köré melegszik a levegő. Hétfőn főleg délelőtt eshet, napközben viharossá fokozódhat az északnyugati szél, további lehűlésre van kilátás. A jövő hét nagy részében erősen szeles, hűvös idő valószínű, gyakori záporokkal, a hegyekben egy-egy hózáporral.

A rendőrség kéri, hogy figyelmesen, óvatosan, a mindenkori időjárási és útviszonyok figyelembe vételével, a KRESZ szabályok maradéktalan betartása mellett, kifogástalan műszaki állapotú járművel vegyenek részt a forgalomban. Ne feledjék! Az úton egyenrangú felek kell legyenek! Ittasan ne üljenek volán mögé! Használják az autó passzív biztonsági eszközeit!

Balesetmentes jó közlekedést kívánunk Fejér megye útjain közlekedőknek! 

Székesfehérvár, 2009. október 09.

R. Szabó Ágnes

FM RFK szóvivő 

Az V. Irányi utca a belváros szívében nem éppen szűk, hiszen két sávon haladhat a forgalom az egyirányú utcában. Ez addig jól is működik, amíg valamelyik sávban meg nem áll egy személyautó vészvillogóval, vagy éppen egy teherautó, amelyikből árut pakolnak. Az alábbi képen a Veres Pálné utca sarkán rakodó teherautó látható, alatta a Norc.hu fotója a helyszínről.

Vehicularról már eddig is tudtuk, hogy hajlandó minden követ megmozgatni, ha szabálytalan parkolással találkozik valahol. Ezúttal a Topdeck Travel nevű Holland utazási iroda autóbuszát fotózta le a városligetben, és levelében tájékoztatta az irodát, hogy autóbuszuk (nem előszőr) bizony szabálytalanul parkol Budapest egyik zöldövezetében.

A Hollandok becsületére legyen mondva, hogy még aznap válaszoltak is a levélre, melyben elnézést kérnek a parkolásért, és bizakodóak, hogy a jövőben nem fog ilyen előfordulni. (Eredeti válaszlevél a kép után.)

Thank you for your email regarding our coach being illegally parked in Budapest.  Firstly I would like to apologise on behalf of our driver and our company.  From discussions with the driver, I understand that he was not deliberately parking in a green zone, and that he was not aware of the correct place to park his coach in Budapest.  We have recently employed 2 Hungarian drivers, which I will utilise to mark maps for our drivers with the correct parking places, to ensure that this does not continue to happen. 

I certainly hope that this is not a regular occurrence and wish to eliminate such inconveniences in the future.

Kind Regards,

Andy Black

Transport Manager

Topdeck Travel

2009. szeptember 28-tól a Pest megyei Budaörs után Dunakeszin és Gödöllőn is térhatású zebrák segítik ezentúl a járókelőket a biztonságos közlekedésben a város két frekventált helyén, ahol korábban halálos gyalogos gázolás is történt.   

A Pest Megyei Rendőr-főkapitányság Baleset-megelőzési Bizottsága az idei évben kampányt indított a gyalogosok és a kijelölt gyalogos-átkelőhelyek biztonságának fokozása érdekében

A Dunakeszi Rendőrkapitányság illetékességi területén különösen szembetűnő volt a gyalogos balesetek számának emelkedése, ezért a kijelölt gyalogos átkelőhelyek piros színű, háromdimenziós útburkolati jelek felfestését itt, illetve az idén bekövetkezett halálos gyalogos baleset helyszínén, Gödöllőn kezdtük el.

A tapasztalatok alapján az átkelőhelyek felfestése után az érintett helyszíneken ugrásszerűen csökkent a gyalogos balesetek száma. Reméljük, hogy a gödöllői buszpályaudvar és a dunakeszi iskola környékén található figyelemfelhívó zebrák is elérik majd céljukat.

Az elmúlt hét végén a Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Rendőr-főkapitányság Forgalomellenőrző Alosztályának járőrei fotóztak le egy autóst, aki a 37-es főúton a megengedett 70 km/h sebesség helyett 184 km/h vezette Skoda típusú személygépkocsiját. Az autóst később megállították, aki közigazgatási bírságként 300.000 forintos büntetésre számíthat, de ezen túlmenően szabálysértési eljárás is indul ellene, így akár a jogosítványa is bánhatja a gyors autózást.

B-A-Z. MRFK Kommunikációs Iroda

Valamennyi járművezető számára fontos feladat az őszi közúti közlekedésre való felkészülés, hiszen a megváltozó időjárási és útviszonyok miatt fokozott veszélyhelyzettel kell számolni mindenkinek.

Ebben az időszakban a legtöbb problémát a csúszós út és a romló látási viszonyok okozzák, ezért lényeges, hogy minden járművezető megfelelően felkészítse járművét - és természetesen saját magát - ezekre a körülményekre.

A gépjárműveket - főleg hosszabb autóút előtt - ajánlatos már október elejétől alaposan átnézni, megvizsgálva minden biztonsági berendezést és tartozékot. Sokan csupán az akkumulátor, a gumiabroncsok, a világítás és a fékrendszer ellenőrzésére figyelnek, holott az őszi - téli közlekedés fontos kelléke lehet a jól működő ablaktörlő, a jégkaparó, a jégoldó spray, a megfelelő ablakmosó folyadék vagy a páramentesítő.

Az ablaktörlő gumikat már a tél beállta előtt érdemes kicserélni, hiszen az elhasználódott gumi nem töröl, hanem maszatol.

Az akkumulátor esetében ellenőrizni kell a pólusok és vezetékek állapotát, ha pedig huzamosabb ideig nem használják az autót, érdemes az akkumulátort kiszerelni és melegebb helyen tárolni.

Az őszi - téli időszakban a látási viszonyok gyakran rosszak, korán sötétedik, hosszabb ideig kell használni a gépjármű világítóberendezéseit - ezért is nagyon fontos, hogy azok megfelelően működjenek. A fényszórókat és a többi lámpát ilyenkor gyakrabban kell tisztítani. Ugyanakkor a rosszabb látási viszonyok miatt nagyobb követési távolságot tartva lassabban kell vezetni, így kisebb a balesetek bekövetkeztének kockázata, rossz manőverezés esetén pedig a hibák könnyebben korrigálhatók.  

ŐSZI LÁTÁSI VISZONYOK

Az őszi látási viszonyok távolságbecslésünket jelentősen befolyásolják. A pára, a köd, a még épphogy derengő napsütés erősen rontja a távolságbecslő képességet.

Távolság becslésekor többek között arra támaszkodik az autós, hogy a közelebbi tárgyak kontúrja élesebb, a távolabbiaké elmosódottabb.

Különösen ősszel – amíg nem szokik hozzá az új feltételekhez – a megváltozott perspektívát hibásan értékeli: a dolgokat távolabbinak látja, mint a valóságban vannak. Ez elsősorban előzéskor vezethet veszélyes tévedésre. Ráadásul ilyenkor a tárgyak belemosódnak a környezetbe, s nehezen észlelhetők.

A korai sötétedés és a megváltozott út- és látási viszonyok megkövetelik a járművezetőktől, hogy:

 - a gépjárművek sebességét fokozott óvatossággal válasszák meg,

 - az esős, csúszós útfelület miatt nagyobb követési távolságot tartsanak be,

 - ellenőrizzék a gumiabroncsok futófelületének állapotát, mélységét,

A síkos utakon való fékezés teljes összpontosítást kíván, ráadásul a fékút télen általában hosszabb, mint optimális fékezésnél.

A csúszós, jeges utakon való biztonságos közlekedéshez téli gumikra van szükség. Még akkor is téli abroncsokkal induljunk útnak, ha éppen nincs hó. A nyári gumi már +7 fok alatt csúszni kezd, fagypont körüli hőmérsékleten megmerevedik, nagyon kis tapadással rendelkezik, így használata veszélyes lehet.

Fontosnak tartjuk kiemelni és a közlekedők figyelmét felhívni, hogy a járművek műszaki meghibásodása esetén, a helyszínen történő javítás, illetve a segítség megérkezéséig – éjszaka, vagy korlátozott látási viszonyok között – lakott területen kívül, valamint olyan lakott területen, ahol a közvilágítás nem megfelelő, akkor szálljanak ki a járműből, ha rendelkeznek láthatósági mellénnyel melyet ilyen esetben viseljenek. Lehetőség szerint mindig az úttest padka felöli részén tartózkodjanak.

Hogyan készüljenek fel a kerékpárosok az őszi - téli közlekedésre?

Az őszi szezon megérkezésével, a tél közeledtével korábban sötétedik, így a kerékpárosok szürkületben és sötétedés után is gyakran közlekednek járművükkel. Ködös, borongós idő, eső vagy sűrű hóesés esetén is korlátozottak a látási viszonyok, a kerékpárok kivilágítása már korlátozott látási viszonyok közt is nagyon fontos! Jól működő világítás, fényvisszaverő eszközök és megfelelő öltözék (feltűnő színű ruha, fényvisszaverő kiegészítők) esetén a biciklizők sötétben is jól láthatóvá válnak.

A biztonságos kerékpározáshoz a KRESZ ismerete mellett hozzátartozik a gyakorlat és a járművek megfelelő felszerelése, műszaki állapota is. Elindulás előtt ellenőrizni kell a jármű kötelező felszereléseit :

Kormányberendezés

Megállás: első és hátsó fék

Hangjelzés: csengő

Látni és látszani: elöl fehér vagy kadmiumsárga lámpa, hátul piros lámpa vagy villogó és piros fényvisszaverő prizma, az első keréken sárga küllőprizma, láthatósági mellény

Ebben az időszakban fokozottan kell figyelni az oldalszélre is, hiszen a kerékpár könnyen felborul, ha egy nagy sebességű gépjármű elhalad mellette.

Sajnos a megyénkben továbbra is emelkedő tendenciát mutat a kerékpárosok által okozott balesetek száma. Azon balesetek vonatkozásában, melyekben a kerékpárosok az okozók a balesetek bekövetkezésének elsődleges okai a szabálytalan kanyarodás, ezért lényeges, hogy a művelet megkezdése előtt a kerékpáros mindig nézzen hátra, győződjön meg a mögöttes forgalomról, és ne feledkezzen meg kanyarodási szándékának időben történő jelzéséről.

Az őszi szezon bekövetkezésével elérkezett a szüret és a pálinka főzés időszaka. Felhívjuk a kerékpározok – természetesen a gépjárművezetők – figyelmét, hogy a nedű és párlat esetleges kóstolgatását követően ne üljenek fel kerékpárjukra, ne vezessék gépjárműveiket, annak érdekében, hogy ne veszélyeztessék a saját és a közlekedésben résztvevők életét és testi épségét.

Néhány jó tanács kerékpárosoknak:

A közlekedés minden résztvevőjére, így a kerékpárosokra is vonatkozik a „látni és látszani” biztonsági alapelv. Az esti szürkületben és éjszaka nagyon fontos hogy kerékpárunk megfelelően legyen kivilágítva. Az első és hátsó lámpa mellett helyezzünk az ülés alá fényvisszaverő- szélességjelző felszerelést és tegyünk a küllők közé fényvisszaverő lapot. Az autósok a nem megfelelően megvilágított kerékpárosokat nehezebben, később veszik észre, s ennek könnyen lehet baleset az eredménye.

Testi épségünk megóvása érdekében lehetőség szerint viseljünk sisakot, és térdvédőt. Sisak nélkül a bukások és egyéb balesetek súlyos fejsérüléseket okozhatnak. Ügyeljünk a megfelelő öltözékre! A kabáton legyen fényvisszaverő csík vagy viseljünk, feltűnő színeket. Ha esős időben kell útnak indulnunk, használjunk inkább sapkát, mint a kabátunk kapucniját. Az utóbbi ugyanis akadályozhat a látásban, és kevésbé észleljük az oldalról érkező járműveket.

Kerékpárral a kerékpárúton, vagy a kerékpársávon, ahol nincs, a leállósávon vagy a kerékpározásra alkalmas útpadkán kell közlekedni. Ahol az úton nincs kerékpársáv és nincs leállósáv sem, és az útpadka kerékpározásra alkalmatlan (feltéve, hogy a közúti jelzés nem tiltja) kerékpárral az úttesten szabad közlekedni. 

2007. június 1. napjától bevezették, hogy lakott területen kívül éjszaka és korlátozott látási viszonyok között a kerékpárosnak (a mellett, hogy kerékpárját a jogszabályban meghatározott módon ki kell világítania) fényvisszaverő mellényt kell viselnie! 

Fontosnak tartjuk, hogy a láthatósági mellényt ne csak lakott területen kívül viseljék, hanem lakott településen belül azon részeken, ahol a közvilágítás nem megfelelően működik.

Szakemberek szerint a kivilágítatlanul közlekedőt csak 37 méterről veszi észre az autós, a prizmát, fényvisszaverő szalagot már 50-60 méterről is észleli, a kivilágított kerékpáros pedig 500 méterről is látható, ami jelentősen csökkenti a baleseti kockázatot.

Akár gyalogosról, akár kerékpárosról van szó, nagyon fontos, hogy rossz látási körülmények között jól láthatóak legyenek a közúti közlekedés során.

Ezen alapvető szabályok és tanácsok betartásával minimálisra csökkenthető a balesetek kockázata még a kritikusabb őszi időszakban is.   

Jó utat és balesetmentes közlekedést kíván a Hajdú-Bihar Megyei Rendőr-főkapitányság Balesetmegelőzési Bizottsága!

A Dombóvári út Duna felöli végénél lévő éles kanyarnál a Budafoki út felé vezető oldalon borult a bal oldalára a Volvo kamion, amely több mint húsz tonna zúzott követ szállított. A szállítmány nagy rész a szemközti sávokat elválasztó füves területre, valamint az útra ömlött. A sofőrt a mentők kórházba szállították.

"Rendőr áll a járdán, villog a lámpa sárgán" - szólt az Auróra egykori száma, ami eszembe jutott e kép láttán. Igaz a képen, mely a Moszkva téren készült nincs sárgán villogó lámpa.

Legkorábban november elsején léphetnek hatályba az átdolgozott közlekedési szabályok, bár korábban mindenki szeptemberi bevezetésről beszélt. Az ok: állítólag elhúzódtak az egyeztetések az érintettekkel, így a kormány elé is csak októberben kerül a véglegesített törvényszöveg.

Lényegében évtizedes adósságokat törleszt a mostani módosítás: az autóközlekedés intenzitásának növekedése, a városi kerékpározás elterjedése illetve az új járműkategóriák megjelenése egyre nehezebben fért bele a régi jogszabály által felállított keretekbe. Ennek megfelelően több, egymástól viszonylag távol álló részen módosul a KRESZ, egyebek közt rendezni igyekszik a kerékpárosok, az autósok és a gyalogosok viszonyát, de szigorodnak a rendszám láthatóságára és elhelyezésére vonatkozó szabályok, és végre a törvénybe is bekerül a quad fogalma, és a rá vonatkozó előírások, hogy csak néhányat említsünk a változások közül.

Forrás: totalcar.hu

Magyarországon mintegy 30 000 km hosszú közúthálózatán, illetve emellett az összesen mintegy 130 000 km önkormányzati úton sajnálatos módon számos olyan helyzettel találkozhatnak a közúti közlekedés résztvevői, amikor a közlekedés rendjét meghatározó jelzőtáblák nem megfelelőek, amely jelentheti a szükséges tábla hiányát, indokolatlannak tűnő tábla kihelyezését, jelzőtáblák „kint felejtését”. Az eddigi állampolgári bejelentések, a rendőrségi és a közútkezelői tapasztalatok alapján elmondható, hogy előző hiányosságok túlnyomórészt az önkormányzati utakhoz kötődnek.

A fenti komplex probléma kezelése érdekében az Országos Rendőr-főkapitányság által meghirdetett országos „Táblavadász” akcióhoz kapcsolódóan a Fejér Megyei Rendőr-főkapitányság is meghirdeti ezt az akciót Fejér megye területére 2009. október 01. és 2009. november 01. közötti időszakra.

Kik vadászhatnak?

Gyakorlatilag bárki. Hiszen e közlekedésbiztonsági program lényege, hogy az állampolgárok közül, aki indokolatlannak tűnő, esetleg megtévesztő KRESZ táblát észlel a megye, illetve a megyeszékhely útjain, az a tábla fotóját, a beazonosításhoz szükséges helyszín pontos leírását juttassa el egy megadott e-mail címre.

Az akció a megye valamennyi útjára vonatkozik. A program meghirdetésekor kihangsúlyozzuk, hogy az csak jelzőtáblával kapcsolatos bejelentések megtételére ad lehetőséget.

Az akció megszervezésébe és végrehajtásába az alábbi szervek képviselőit láttuk indokoltnak bevonni:

·         Magyar Közút Nonprofit Zrt.

·         Székesfehérvár MJ Város Polgármesteri Hivatal Közlekedési Iroda

·         Nemzeti Közlekedési Hatóság

·         Állami Autópálya Kezelő Zrt.

Ezek a szervezetek egy kapcsolattartóval képviseltetik magukat a felállítandó bizottságban.

A bizottságban a Fejér Megyei Rendőr-főkapitányságot Illés Mihály r. alezredes, a Fejér Megyei Balesetmegelőzési Bizottság titkára képviseli.

Mi tehát a teendő?

Ha valaki indokolatlanul kint lévő táblára szeretné felhívni a figyelmet

-          küldjön e-mailt az fmbb@t-online.hu címre

Az e-mail tartalmazza :

·         a Táblavadász bejelentő nevét, címét, telefonszámát.

·         Csatoljon egy fényképet, ami a hely beazonosításához szükséges

(fénykép nélküli kézzel megrajzolt vázlatot nem tudunk elfogadni)

·         És természetesen írje le a helyszínt, pontosan jelölje meg. Írja le az észlelt forgalomtechnikai problémát dokumentum formátumban.

·         Az e-mailt legkésőbb 2009. november 1-jéig küldje meg, mert ezt követően 2009. november 2. és 2009. november 13. között a bizottság a kidolgozott konkrét javaslatokat már továbbítja is az illetékes hatóságok felé!

A konkrét megoldási javaslatokról, intézkedésekről a bejelentő személyeket is értesítjük.

Az értékelhető észrevételek beküldői között díjakat sorsolunk ki. De! Aki nem kap díjat, az is nyer. Tisztább, egyértelműbb forgalmi rendet, átláthatóbb, biztonságosabb közlekedést.

Táblavadászatra fel!

Székesfehérvár, 2009. szeptember 28.

Fejér Megyei Rendőr-főkapitányság

Fejér Megyei Baleset-megelőzési Bizottság

Október 1-től több könnyítés is életbe lép az autósok számára, nem kell például izzókészletet tartaniuk a kocsiban - közölte a kormányszóvivő vasárnap.

A közlekedési miniszter október 1-jén hatályba lépő rendelete
szerint az autósoknak nem kell izzókészletet tartaniuk a kocsiban -
mondta el Szollár Domokos. Hozzátette: ez természetesen nem jelenti azt, hogy kivilágítatlanul közlekedhetnek az autók. Minden üzembentartó saját felelőssége, hogy a KRESZ szabályai szerint működjenek az autó lámpái, és ezt a rendőrség fokozottan fogja ellenőrizni.

A szóvivő azt mondta, az, hogy ennek miként tesz eleget az autós,
mindaddig a saját ügye, amíg szabályosan közlekedik. Ez a megoldás
lehetővé teszi, hogy az autósok ne legyenek kitéve felesleges hatósági
zaklatásnak, ugyanakkor a közlekedésbiztonság szempontjai se
sérüljenek, fogalmazott.

Szollár arra is kitért, hogy ugyancsak október 1-jén lép
hatályba egy másik miniszteri rendelet, amely megszünteti az
egészségügyi dobozok érvényességi idejét. Vagyis, ha a dobozból
valamelyik termék szavatossági ideje lejár, elég lesz csak azt az egy
terméket kicserélni, és nem kell az egész dobozból újat vásárolni.

Forrás: index.hu

Szeptember 3-án éjjel, 23.30 és éjfél között időben Székesfehérváron a Móricz Zsigmond utcában egy eddig ismeretlen férfi két parkoló jármű kerekét szúrta ki. A rongálást a közelben lévő kamera rögzítette. A rendőrség a férfi személyazonosságának megállapításához a lakosság segítségét kéri

A képen látható férfire egy közelben lakó nő is felfigyelt. Elmondta, hogy a férfi több autó mellett elment, simogatta a kerekeket, majd egy határozott mozdulattal kiszúrta az egyik parkoló autó kerekét. Rákiabált a rongálóra, mire az elhagyta a parkolót a Vadászkürt vendéglő irányába. A sietősen elhaladó rongáló mellett egy járókelő is elment, aki szintén rászólt. A rendőrség később értesült a történtekről, amikor kiderült, hogy egy másik parkoló jármű kereke is áldozatul esett az ismeretlen férfinek.

A parkolóban történteket a közeli kamera rögzítette. (A felvétel letölthető formában a hír végén található.) A képen látható férfi kb. 50-60 éves, fehér bőrű, 170-180 cm magas, borotvált arcú. Haja világos barna, hullámos, közepes hosszúságú. Kb. térdig érő narancssárga vászon nadrágot viselt. Pasztell színű ing volt rajta, kockás, zöldes, halványsárga, rövid ujjú. Válltáska volt a vállán, pántja keresztbe vetve a felsőtestén. A táska A/4-es méretű volt.

A rendőrség kéri, hogy aki felismeri a képen látható férfit, vagy a ruházat alapján valószínűsíti a személyazonosságát, jelentkezzék a Székesfehérvári Rendőrkapitányságon személyesen, vagy hívja a 22-541-600-as telefonszámot, vagy a 107-es, 112-es segélyhívó számok bármelyikét.

A nyomozók kérik annak a férfinek is a jelentkezését, aki akkor éjjel elhaladt az elkövető mellett.

Forrás: index.hu

Táblavadász akciót hirdetett a Pest Megyei Rendőr-főkapitányság (PMRFK): az akció keretében arra kérik az autósokat, hogy jelezzék a feleslegesnek vagy megtévesztőnek ítélt közlekedési táblákat. A rendőrség azt kéri, aki ilyen táblát lát, juttassa el a KRESZ-tábla fotóját és az azonosításához szükséges helyszín pontos leírását a tablavadasz@pest.police.hu [1] e-mail címre. A bejelentéseket október 1-je és november 1-je között várják. A bejelentéseket egy bizottság megvizsgálja, egyeztetett megoldási javaslatokat tesz, amelyeket eljuttat az érintett közútkezelőnek. A leghasznosabb észrevétel beküldőjét a PMRFK díjban részesíti. A rendőrség hangsúlyozza: a program csak a jelzőtáblával kapcsolatos bejelentések megtételére ad lehetőséget.