Húsvét után új forgalmi rend lép életbe a Belvárosban, indulás előtt érdemes tájékozódni a süllyedő oszlopokról, zsákutcákról, egy- és kétirányúsításokról.
Új közlekedési rend lép életbe Budapest belvárosában a jövő héttől, mivel befejeződött a belváros új főutcájának kiépítése, közölte Rogán Antal (Fidesz), az V. kerület polgármestere.
A legtöbb forgalmirend-változás az V. kerület déli részén, a Kossuth Lajos utca-Kiskörút által bezárt területen lesz, a változások április 6-án, kedden lépnek életbe. A belváros északi részén, a Szabadság tér környékén is lesznek változások.
A Kálvin tér felől a Kecskeméti utcába április 6-tól már be lehet hajtani, viszont a Szerb utcánál egy süllyedő oszlopot telepítenek, amely csak a 15-ös buszt engedi tovább az Egyetem térre, ahova sem az autók, sem a taxik nem hajthatnak be. Budára a Petőfi hídon, vagy a Szabadság hídon keresztül lehet majd átmenni. A Veres Pálné utcát azonban kétirányúsítják a Vámház körút és a Só utca között, így áprilistól már ki lehet hajtani a kiskörútra is.
A Veres Pálné utca másik szakaszán, az Irányi utca és a Szerb utca között megváltoztatták a forgalom irányát, a jövő héttől az Irányi utca felől lehet a Szerb utca felé haladni. A Ferenciek terén az Y-alagút továbbra is használható lesz és már be lehet hajtani a Petőfi Sándor utcába is, amely a Harmincad utcáig mindenki által használható lesz. Innen egy süllyedő oszlop csak a BKV buszait engedi tovább a József Attila utca felé. Az autósok a Harmincad utcán keresztül a Deák Ferenc tér irányába mehetnek tovább.
Az Október 6. utca zsákutca lesz a tér déli részén, engedéllyel sem lehet behajtani. Ezen kívül süllyedő oszlopot helyeznek ki az Október 6. utca és az Arany János utca kereszteződésébe is, így a Sas utcáig csak a BKV buszai használhatják az Arany János utcát.
Az Arany János utca haladási iránya az Akadémia utca és Október 6. utca között megfordul, és kihajtási lehetőség lesz az Akadémia utcába, illetve Nádor utcába.
A forgalmi változásokról a projekt oldalán [1] több videó és interaktív térkép is tájékoztatást nyújt.
Rá kell kényszeríteni a motorosokat és a kerékpárosokat a KRESZ szabályainak betartására, közölte Szécsi Tibor őrnagy, a Budapesti Rendőr-főkapitányság (BRFK) osztályvezetője a budapesti Hungexpón rendezett kiállításon.
A tavasz beköszöntével egyre több motoros és kerékpáros jelenik meg a forgalomban, ezért a rendőrség fokozott közúti ellenőrzésekkel és baleset-megelőzési programokkal készül, felhívva a figyelmet arra, hogy a kétkerekű közlekedők mind okozói, mind pedig részesei lehetnek a közúti baleseteknek - mondta az őrnagy.
Budapesten tavaly 608 közúti balesetnek voltak részesei motorosok, közülük heten haltak meg, és majdnem kétszázan súlyosan megsérültek. Az idei év első két és fél hónapjában már két motoros vesztette életét.
A gyorshajtás, a követési távolság és a kanyarodási szabályok be nem tartása, valamint a tilos jelzésen való áthaladás okozza a legtöbb balesetet.
A motorosokat és a kerékpárosokat rá kell kényszeríteni a KRESZ szabályainak betartására, amelyek január elsejével jelentősen módosultak. A változtatások a rendőrség honlapjáról [1] is letölthetők.
A hétvégétől, az országos közbiztonsági hálóprogram keretében egyszerre huszonöt-harminc motoros rendőr járja a főváros útjait, és fokozottan ellenőrzik a motorosokat és a kerékpárosokat. Szombaton több olyan motoros ellen indítottak eljárást, akik bukósisak nélkül, vagy ittasan vezettek.
Több mint ötszáz gyorshajtó került rendőrkézre egy három napos közúti közlekedési akcióban Jász-Nagykun-Szolnok megyében.
Az ellenőrzött sofőrök közül 542 lépte át a megengedett legnagyobb sebességet, ellenük ezért közigazgatási eljárást indított a hatóság – mondta Szabó Zita, a megyei rendőr-főkapitányság sajtószóvivője.
Az elsősorban az ittas vezetők, valamint a gyorshajtók kiszűrését célzó razzia statisztikájából az is kiderül, hogy a rendőrök négy olyan autóvezetőt és hat olyan kerékpárost állítottak meg, aki ittasan közlekedett, az autókban ülők közül pedig tizenkilencen nem használtak biztonsági övet.
A kihágásokat elkövetők közül 70 emberre 366 ezer forint helyszíni bírságot szabtak ki, 31 alkalommal pedig szabálysértési eljárást indítottak ellenük.
Hosszú szünet után ismét beküldött levelek közt csemegéztem. Természetesen ismét itt van két remek fotó Vehiculartól, az alábbi levéllel:
A képen látható lichtensteini rendszámú autó hónapok óta úgy parkol a belvárosban, hogy a fizető helyeken nem fizet, vagy eleve szabálytalanul, sarokra stb. áll be. A parkolóőrök szépen ki is dekorálják, és ezzel a dolog el is van intézve.
Így aztán a lichtensteini bejegyzésű cég hasznossága nyilvánvaló: nem csak arró jó, hogy adót „opitmalizáljon” vele a tulaj, de olcsóbb lesz az autó beszerzése, fenntartása és a budapesti parkolás is.
A magyar hatóságoknak a többi európai hatósággal el kellene már jutni oda, hogy az ilyen nyilvánvaló arcátlanságokat megszüntessék. Elképesztő, mennyi lichtensteini „turista” van a budapesti belvárosban, és mennyien parkolnak szabálytalanul a képen láthatónál sokkal drágább autókkal. Gondolom ez csak a család második autója, mert gyerekülés van benne. A papa X5-sel járhat, olyat is látni eleget lichtensteini rendszámmal a belvárosban, persze szabálytalanul parkolva.
Szegedi járőrök Újszegeden figyeltek fel pénteken hajnalban egy Audira. Az autós láthatóan bizonytalanul vezette a kocsit, amikor lehajtott a Belvárosi hídról. A rendőrök meg akarták állítani, de nem sikerült. Az autós a jelzések ellenére nagy sebességgel továbbhajtott, majd többször olyan manővert hajtott végre, amelyek csak azért nem végződtek ütközéssel, mert az őt követő rendőrautó vezetője elkerülte a balesetet. A kocsi menekülés közben időnként félig a járdára is felhajtott, sőt, az egyik buszmegállón is áthajtott. Az ott várakozók kénytelenek voltak a megálló melletti kerítésre felugrani, hogy ne gázolja el őket az ámokfutó. Ezután egy egyirányú utcán, a forgalommal szemben is végigszáguldott. Az üldözés során a rendőrautó kereke is megsérült, ezért csak nehezen tudta tartani a tempót az autóssal. A járőrök a történteket folyamatosan jelentették az ügyeletesnek. Később a hajszába további rendőrautókat is bekapcsoltak. A fél városon át tartó ámokfutásnak végül egy zsákutca vetett végett. A sofőr még ekkor sem adta fel, gyalog menekült tovább, azonban a rendőrök gyorsan utolérték. Egy kerítésről szedték le, amelyen át akart mászni - tájékoztatta a Független Hírügynökséget Tuczakov Szilvána, a Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányság szóvivője. A 36 éves sofőr még ekkor sem működött együtt a rendőrökkel, nem volt hajlandó igazolni magát, és továbbra is megpróbált menekülni, sikertelenül. A férfi leheletén is lehetett érezni, hogy ittas, amit később a vérvétel is alátámasztott. Véralkohol-szintje a bűncselekményi értékhatárt meghaladta, így vele szemben ittas vezetés gyanúja alapján büntetőeljárás indult, jogosítványát azonnal bevonták. Az üldözés során személyi sérülés nem történt.
Jelentős közlekedési dugók alakulhatnak ki a következő héten Budapest belvárosában két rangos nemzetközi csúcstalálkozó miatt, és három napra a Pesti alsó rakpartot is lezárják a Közraktár utca és a Dráva utca között, tájékoztatott a kormányszóvivő és a Budapesti Rendőr-főkapitányság (BRFK) vasárnap.
Szerdán a visegrádi négyek (Magyarország, Szlovákia, Csehország, Lengyelország) kormányfői Ausztria, Szlovénia, Horvátország, Szerbia, Bosznia és Hercegovina, valamint Románia és Bulgária képviselőivel együtt tanácskoznak a lehetséges alternatív energiaforrásokról.
Csütörtökön és pénteken a dunai makrorégió tizennégy országának kormányfői és külügyminiszterei gyűlnek össze, hogy egyeztessenek a Duna-stratégia kidolgozásáról.
A kormányszóvivő és a BRFK közös közleménye szerint a delegációk vonulásának ideje alatt időszakos útlezárásokra kell számítani a Ferihegyi repülőtérre vezető útvonalon.
A nemzetközi esemény biztosításának zavartalan lebonyolítása érdekében a BRFK több forgalomkorlátozást is bevezet: szerda reggeltől csütörtökön 20 óráig lezárja a Kossuth Lajos tér teljes területét. Kedd estétől péntek estig pedig a Pesti alsó rakpartot is lezárják a Közraktár utca és a Dráva utca között.
Már hétfő estétől tilos lesz megállni egészen péntek 24 óráig a belvárosban, a Dorottya utca mindkét oldalán, az Apáczai Csere János utca mindkét oldalán, a Miatyánk utca mindkét oldalán, az Erzsébet téren a Miatyánk utca és a Bécsi utca között mindkét oldalon, valamint a Pesti alsó rakparton a Petőfi tér és az Eötvös tér között mindkét oldalon.
Kedd estétől a Kossuth Lajos téren, az Alkotmány utcában és a Széchenyi felső rakparton a Kossuth tér és a Roosevelt tér között sem lehet majd megállni.
Szerdán tilos lesz megállni a Pesti alsó rakparton a Lánchíd északi parkolója és a Garibaldi utcai felhajtó között.
Szerda estétől csütörtökön 24 óráig tilos lesz a parkolás a Magyar Tudományos Akadémia előtti parkolóban, az Arany János utca mindkét oldalán a Széchenyi felső rakpart és az Akadémia utca között, valamint az Akadémia utca mindkét oldalán a Roosevelt tér és az Arany János utca között.
A közlekedésbiztonság javítása érdekében fokozott ellenőrzést rendelt el a Hódmezővásárhelyi Rendőrkapitányság vezetője szombatról vasárnapra virradó éjszakára. A tavalyi évben nőtt a személyi sérüléses balesetek száma a területen, melyekben az alkohol jelentős szerepet játszott. A rendőrkapitányság az elmúlt időszakban kiemelt figyelmet fordított az ilyen jellegű jogsértések kiszűrésére, melynek eredményeként három hónap alatt közel száz ittas járművezetővel (autós, motoros, kerékpáros) szemben intézkedtek az egyenruhások. Hódmezővásárhelyen másik kiemelt baleseti forrás az is, hogy a kerékpárosok nem világítják ki magukat.
A razzia során a rendőrök hat ittas járművezető ellen kezdeményeztek szabálysértési, illetve büntetőeljárást, három vezetői engedélyt vettek el a helyszínen. Közülük ketten autót vezetettek alkoholos befolyásoltság alatt, míg egy személy segédmotor-kerékpárral, további három kerékpárral közlekedett. A két autós közül az egyik ellen szabálysértési, míg a Bajcsy Zsilinszky utcán igazoltatott 29 éves férfi ellen büntetőeljárás indult. Vele szemben a rendőrség gyorsított eljárásban, bíróság elé állítás keretében fejezi be a nyomozást. A feljelentett kerékpárosok közül az egyik annyira ittas volt, hogy lényegében képtelen volt érdemben kommunikálni a vele szemben intézkedő rendőrrel.
Az éjszaka folyamán további 11 esetben tettek szabálysértési feljelentést a Hódmezővásárhelyi Rendőrkapitányság járőrei. Volt olyan, aki vezetői engedély vagy forgalmi engedély nélkül ült a volán mögé, de olyan is, aki forgalomból kivont autóval közlekedett. Ezen túlmenően tucatnyi kerékpárost helyszíni bírságoltak, akik ugyan nem voltak ittasak, de nem világították ki kétkerekűjüket.
Az egyenruhások egy sofőrrel szemben közigazgatási eljárást is indítottak, mivel Szentes felé közlekedve nem használta a biztonsági övét.
A Hódmezővásárhelyi Rendőrkapitányság illetékességi területén a továbbiakban is számítani kell fokozott ellenőrzésekre.
Ez a video nem teljesen illik bele a blog profiljába, bár érdekes, és azért találkozni benne 43 évvel ezelőtti járművekkel, felvételekkel. Ráadásul egy új videomegosztót tesztelek, mert pl. ez a video már nem fér bele a Youtube szabályzatába, mivel kicsit hosszabb, mint 10 perc. A későbbiekben nem fogok olyan tartalmat megosztani, ami nem igazán vág bele a blog profiljába. Az általam érdekesnek tartott híreket, cikkeket stb. továbbra is jobb oldalon a "Friss hírek - Armando's feed" ablakban találjátok.
A szokásos szombati retro video ezúttal egy alig 5 perces, viszont 30 évvel ezelőtti kisfilmet osztok meg veletek. Érdekessége talán, hogy javarészt ma is aktuális.
Több mint százezer forintra bírságoltak meg egy asszonyt, amiért mozgáskorlátozott parkolóhelyen állt meg kocsijával, jogosulatlanul. Ő azt állítja, hogy nem vette észre a táblát és még parkolójegyet is vett. A fővárosi önkormányzatnál azt mondták, a tábla jó helyen van, az autósoknak pedig jobban kellene figyelniük, értesült az RTL Híradó.
Húsz percre állt meg és 112 500 forintra büntették azt az asszonyt, aki mozgáskorlátozottaknak fenntartott parkolóhelyen tette le autóját. A büntetést sokallja, az összeg egyébként kéthavi nyugdíjának felel meg. Az asszony az RTL Híradónak azt mondta: szerinte a táblát nem lehet látni abból az irányból, ahonnan ő jött. Azt is mondta, hogy hibázott, mert jobban körül kellett volna néznie, a bírság összegét azonban felháborítónak találja.
A táblát a fővárosi önkormányzat szerint a szóban forgó kereszteződésben nem lehet jobb helyre tenni. A Fővárosi Önkormányzat Forgalomtechnikai Alosztályának csoportvezetője az RTL Híradónak úgy nyilatkozott: szűk a járda és kerékpárút is van, így a helyszíni adottságok miatt ugyan elég nehéz elhelyezni a táblát, de a legjobb megoldást választották. Az autósoknak ezért azt ajánlják, hogy legyenek sokkal körültekintőbbek.
Drága autók mozgáskorlátozottaknak fenntartott helyen, mozgássérült igazolvány nélkül - egyebek mellett az ilyen esetek miatt emelte meg a büntetési tételt tavaly nyáron a fővárosi közgyűlés. Azóta, ha valaki jogtalanul parkol mozgáskorlátozott helyen, egy órás parkolójegy árának a 300-szorosát kell kifizetnie.
Ismét egy retro video. Ezúttal a téma a biztonsági öv helyes használata. Persze nem ma, hanem 1979-ben, a zsigulik, trabantok, wartburgok és társaik korában.
Szokatlanul szigorú ítéletet szabott ki a napokban egy ittasan vezető férfira a hajdúszoboszlói bíróság: tizenhat hónapra elvették a sofőr jogosítványát, ráadásul még több mint félmillió forintra meg is büntették.
A középkorú férfit még január 10-én este igazoltatták a rendőrök. Megszondáztatták, és kiderült, hogy ittasan vezetett. A férfit a bíróság január 20-án első fokon 520 ezer forint pénzbüntetésre ítélte, valamint 1 év 4 hónapra eltiltotta a járművezetéstől is.
A szokatlanul szigorú pénzbüntetés kiszabását az a január 1-jétől hatályos törvénymódosítás tette lehetővé, amely szerint a kiszabható büntetés egynapi tételének összege száz forintról 2500-ra, felső határa pedig a korábbi 20 ezerről, 200 ezer forintra emelkedett. A pénzbüntetés kiszabható legkisebb mértéke 30 napi, a legnagyobb pedig 540 napi tétel lehet.
Lusta voltam feltölteni újabb retro videót, viszont az Indexes fiúk-lányok készítettek egy remek videó összeállítást a parkolási problémákról, helyesebben a problémásan parkoló sofőrökről.
